Routes et voies ferréesSolutions économiques par rapport aux conceptions traditionnelles

Consolidation rapide du sol meuble

La présence d'eau sous une plate-forme de routes et voies ferrées réduit radicalement la durée de vie de la structure et engendre des déformations du terrain, ainsi qu'une détérioration irréversible de la plateforme. Il est donc indispensable de disposer d'un bon drainage, surtout lorsque le terrain est meuble ou à faible perméabilité.      
Les géocomposites INTERMAS mis en place horizontalement permettent d'intercepter l'eau (eau de pluie ou nappe phréatique) et de l'orienter vers les cotés pour atteindre le pied du remblais et permettre son évacuation. 

Sur des sols très meubles, une solution très efficace pour consolider rapidement le terrain et éviter les tassements du sol dans le temps, consiste à mettre en place des mèches drainantes (afin de capter l'eau) associées aux géosynthetiques INTERMAS (afin de collecter et d'évacuer l'eau sur les côtés). Cette solution permet ainsi d'économiser les matériaux naturels drainants

Pourquoi le drainage INTERMAS est plus efficace que les graviers?

Dans les conceptions conventionnelles, de grands volumes d'agrégats sont nécessaires pour former des couches de drainage, impliquant des centaines d'unités de transport par hectare. De plus, le manque de matériaux naturels perméables augmente considérablement le coût. Pour éviter cette dépendance, un seul camion de géocomposite de drainage est conçu pour couvrir la surface équivalente de 600 camions bennes pour une couche de 80 cm d'épaisseur.

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